Volkswagen хочет установить новый рекорд круга на Нюрбургринге для электромобилей
После нескольких месяцев разработки и тестирования, Volkswagen официально представил обновленный гоночный автомобиль ID.R, который попытается установить новый рекорд круга для электромобилей на легендарной «Северной петле» в Нюрбургринге.
Так как Нюрбургринг сильно отличается от трасы в Пайкс-Пик, где ранее был представлен ID.R, дизайнеры и инженеры компании внесли значительные изменения в автомобиль, включая новый пакет аэродинамики, позволяющий развивать более высокую скорость.
По словам технического директора Volkswagen Motorsport Франсуа-Ксавье Дмайсона, ID.R будет необходимо двигаться со средней скоростью, превышающей 180 км/час, а на некоторых участках гоночный автомобиль будет развивать 270 км/час.
Помимо нового пакета аэродинамики, включающего некоторые ноу-хау из Формулы-1, ID.R также пересмотрели силовую установку, которая была специально адаптирована для Нюрбургринга. В частности, была оптимизирована система управления энергией, которая контролирует мощность электромоторов и систему регенеративного торможения.
Силовая установка ID.R производит комбинированную мощность в 671 л.с. и 650 Нм крутящего момента, разгоняя полноприводный автомобиль до 100 км/час всего за 2,25 секунды и максимальной скорости в 270 км/час.
Отметим, что текущий рекорд круга среди электромобилей на Нюрбургринге принадлежит модели NIO EP9, он был установлен в 2017 году и составляет 6 минут 45.90 секунд.
Металлургия в фокусе: почему обзор недели 9 октября 2026 года пока невозможен
Дмитриев день в 2026 году: дата по новому и старому стилю и традиции праздника
Чем заняться в Париже с 12 по 18 января 2026 года: идеи для зимней недели
Магнитная буря накроет Землю: почему прогноз опасной даты может измениться
Новости Казахстана: Халық кеңесі, дипломатия в ООН и историческое золото недели