Volkswagen показал новую мягкую гибридную систему для Golf 2020
Volkswagen продолжает подогревать интерес к новому поколению Golf 2020, использовав Венский Автомобильным Симпозиум, чтобы представить новую гибридную систему на 48 вольт.
По словам Volkswagen, новый Golf будет оснащаться 48-вольтовый генератором ленточного стартера и 48-вольтовой литий-ионной батареей. Генератор пускового ремня оснащен встроенным электродвигателем, который обеспечивает функции рекуперации и наддува.
В режиме рекуперации система преобразует кинетическую энергию в электричество, которое сохраняется в литий-ионной батарее, расположенной под сиденьем переднего пассажира. Эта энергия может затем использоваться для обеспечения «электрического усиления» во время ускорений.
Мягкая гибридная система также отключает двигатель, как только водитель снимает ногу с педали акселератора. Volkswagen говорит, что двигатель включается и выключается без задержки, и этот процесс вызывает минимальные вибрации. Благодаря этой функции Golf экономит приблизительно 0,4 литра топлива на каждые 100 километров дороги.
Изначально система будет предлагаться с моторами на 1 и 1,5 литра линейки ЕА211 evo, которые работают в паре с автоматической КПП с двойным сцеплением. Затем ее постепенно внедрят на другие двигателя и модели компании.
Новый Mercedes GLS проходит заключительные испытания перед дебютом в Нью-Йорке
В Украине вводят ограничение на движение грузовиков по загородным трассам
Самый старый сохранившийся Porsche продадут на аукционе
Прототип «заряженного» Audi RS Q3 поймали на тестах
Новый кроссовер FAW получит турбомотор от премиального собрата
